Покупал взамен изношенной йокогамы G011. Все отзывы в сравнении с ней. Эксплуатация с октября 2012. на задне-приводном соренто 2004г.
В целом резиной доволен, если езда по городу с выездом летом за город. Но если круглогодичное проживание в сельской местности не в коем случаи.

эксплуатирую ШНиву восемь лет, дорогую резину на свой полу-патриот не ставил, но иностранцы были. Эта резина эксплуатируется с октября, поставил ещё до снега вместо летней (летняя на втором сезоне начала становиться местами квадратной). Первый снег даже не заметил, первый лёд стал приятным сюрпризом ... предыдущие семь зим ходил на шипах, а эта резина показала себя на льду и укатаном снеге ничуть не хуже. Тормозить по льду и на шипах (без АВС) хреново, Махус повел себя значительно лучше чем ожидал, трогается на льду вообще без проблем, в укатаную горку как по асфальту, в каше тоже отлично. Минус 18 уже было ... мягкая. Пока чуть больше 2-х месяцев и 2,5 тыс км, но надеюсь, что разочарования не последует. ПРО ИНОЖИПЫ НЕ ЗНАЮ, НО ДЛЯ НИВ И ШНИВ ЛУЧШИЙ ВАРИАНТ если чайник варит, то и в целине проблем не будет.

Долго выбирал, в т.ч. по отзывам "Яндекс Маркет". Мечтал о BFGoodrich, но практичность подсказала- оно тебе надо- резина жесткая, тяжелая, малый ресурс(быстро снашивается на асфальте), переплата за брэнд. Присоветовал товарищ обратить внимание на Maxxis.- Сам скептически отношусь к китайским товарам и никогда бы не купил (сказывается постперестроечный период- наелся китайского ширпотреба). Приобрел для Нивы Шевроле, т.к. Continental, который устанавливают на конвеере данному автомобилю, простая шоссейка хотя и дорогая, скрадывает все внедорожные качества автомобиля. На Continental машина по грязи прыгала как лягушка из стороны в сторону, из колеи вообще невозможно было вылезти- просто плевался. Но купил Maxxis AT-771 и все встало на свои места. Поставил резину в понедельник, а в выходные, конец сентября начало октября, поехал месить жижу. Настолько понравилось поведение автомобиля в грязи, что уже не чувствуя сытости забурился по самые пороги. И из этой ситуации выбрался сам слегка помахав лопатой. Взял для круглогодичного использования. Думаю что и зимой не подведет, т.к. хуже Continental по зиме вряд ли что то найдешь- если только трековые слики. Резина вмеру мягкая. Человек, который доставлял резину сказал, что сам купил такую резину и ставит ее уже на третий приобретенный автомобиль- сносу нет. Я думаю лукавит, но сам про себя ликовал- выбор правильный! Никогда не понимал эстэтов, которые выбирают резину и диски на автомобиль для внешнего лоска, но автомобиль с такими колесами выглядит агрессивнее и буковки белые (хотя по моей езде они чистые только после редких моек) на боковине привлекают внимание. Рекомендую резину- и это не реклама!
P.S: Уже одно колесико проколол.

Не знаю как авторы отзывов ездили на ней зимой - по легкому льду на асфальте шлифует - не стронешься с места. взял для лета, отъездил сезон. думаю, что при четком рулевом и сделаной геометрии не разочарует.

Перед покупкой перелопатил инет. Начитался отзывов и решился.
Проехал около 2000 км. попал и в снегопады и в оттепели и в мороз...Не подвела ни разу.
Выбором доволен. Могу рекомендовать.Ценник очень гуманный.Не смотрите на то что сделано в кЕтай

Куплена сея резина размерностью 215/65/R16 на Спортаж 2 п/п по осени как вседорожная всесезонка, в связи с ленью переобуваться, желанием не париться в городе и на трассе, а так же желанием проехать на дачу в любую погоду и любое время года. Теперь по сути.
Резина отбалансировалась нормально, на дороге не шумит. Увеличился расход относительно лысой штатной на 10-20%. Немного, но неприятно. На асфальте косяков не заметил ни в дождь, ни в колее, все без криминала. До 160 все четко, больше не гонял. Помнится поймал на обочине ямку, глубиной наверно с колодец (в луже не видно), думал колесо отрвал, вышел-посмотрел, все на месте, резина то же, крепкая оказалась, никаких грыж не проявилось и в последствии. На целину не съезжать! В умеренно разбитом и размытом после дождя "направлении" - ниче, но опять же это не внедорожная резина, а вседорожная (разница есть)! Заранее включаем п/п и блокировки!
Зима. Снежную кашу держит … как шиповка! Снежный наст – плохо, присутствуют боковые сносы! Ушел с колеи, чуть закапался, все, не поможет ни так называемые "боковые грунтозацепы", ни полный привод, проверено. Лед – не плохо, но не забываем что это не шипы и даже не липучка. При -20 в пластмассу резина не превращается, что безусловно радует. Проехал около 10 тык, износа пока не видно, но пока про это рано говорить. Общая оценка – 4 (хорошо), но это настоящая, честная четверка без всяких скидок на Китай и цену! В общем, для моих целей считаю покупка оправдана полностью, хотя будут вопросы, если примут закон о зимней резине, что сведет ее всесезонные плюсы на нет с вынужденной покупкой зимней резины.

Поставил на наш автопром ниву 3-х дверку. ПО асфальту и грунтовке супер после родной камы 232. Отличная резина. по грязи прет отлично

гудрич конечно на грунте понадежнее, но во всем остальном максис лучше
всякие бриджи и йоки вообще никогда больше не куплю - бесполезная резина на внедорожнике даже с нормальной противобуксовочной

хорошая резина, приятный ценник. Американский бренд.